1000 разнообразных опорных свай вбито как в морской зоне строительства, так и на суше – такова информация центра «Крымский мост» о ходе конструирования переправы через Керченский пролив.
По сообщениям информационного центра «Крымский мост» в ходе постройки моста через пролив на различных участках установлено уже более 1000 свай.
По словам представителей центра, тысячной оказалась свая призматической формы, расположенная в стороне Керчи, в опорном ряду железной дороги.
Установка опор производится круглосуточно, ведь общее число свай, которые используются на всем протяжении моста, переваливает за семь тысяч штук. И около тысячи из них обладают площадью сечения 400 на 400 мм.
Примерно 800 свай буронабивных будут служить опорой для автомобильной трассы и железнодорожного полотна со стороны Тамани. На о. Тузла и в самом проливе используются сваи из стали, трубчатого типа – их будет около 5500, ведь данные участки имеют сложный рельеф.
По сообщению из инфоцентра, мост в Крым строится сразу в восьми местах. Строительство имеет полностью оснащенную инфраструктуру: продуманы пути для подъезда, оборудованы площадки для хранения материалов, налажено локальное производство бетона, а также поблизости от Керчи и Тамани имеются поселения для вахтовых рабочих.
Свыше 2,5 тысячи человек из многочисленных уголков России, включая ближние Крым и Краснодарский край, участвуют в постройке моста.