Одной из самых важных конструкций во всем доме является его фундамент. Он – основа всего. Однако чтобы качественно залить фундамент, потребуется не только много денег, но и времени.
А если нарушить технологию на этом этапе строительства, то не пройдет и года после окончания стройки, как фундамент начнет проседать, что приведет к медленному, но верному разрушению всего строения. К сожалению, многие застройщики «халтурят» с фундаментом, стараясь как можно быстрее закончить объект.
Но неужели нет способа сделать фундамент качественным, но в гораздо меньшие сроки? Оказывается, есть. Сделать это можно, используя винтовые сваи, купить которые можно на сайте компании-производителя «Радосваи». Там вы найдете винтовые сваи разных размеров и видов.
Характеристики винтовых свай
По сути, винтовая свая – это конструкция, состоящая из ствола и винтового наконечника – лопасти. Обычно их изготавливают из стали, порывая металл специальным антикоррозийным покрытием, защищающим конструкцию от образования ржавчины.
Винтовые сваи ввинчиваются глубоко в грунт, доставая до плотных его слоев, где и фиксируются. Фиксаторами служат лопасти. Количество и размер лопастей зависят от того, в каком грунте будут использоваться сваи.
Винтовые сваи бывают нескольких видов. Например, компания «Радосваи» производит такие их виды:
- литые;
- сварные;
- оцинкованные;
- лопастные;
- двухлопастные.
Преимущества фундамента на винтовых сваях
Нельзя не сказать о достоинствах фундамента на винтовых сваях. Среди них можно выделить несколько основных:
- быстрота монтажа;
- недорогая цена;
- практически отсутствует шум во время монтажа;
- выдерживают выдергивающие нагрузки;
- возможность возводить строение впритык к существующим постройкам, поскольку нет необходимости удалять большой объем грунта;
- устойчивы к большим амплитудам температур;
- возможно вторичное использование.
Винтовые сваи для фундамента не рекомендуется применять в районах с высокой сейсмической активностью, в мягких или, наоборот, каменистых грунтах, а также в почве, способствующей активной коррозии металла.